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2009年4月简报：
征地快报
征地进展情况
截止2009年4月底,全线能进场施工的有55.8公里，占全线总量的77%，各区交地情况具体如下：
翔安区境内长12.2公里，已全部交地24.2公里（除马巷洪溪高速路出口段未交)，占总量99%，正在进行重新调查及落实更改后的安置地；同安区境内长13.38公里, 共交地单侧15.9公里，占总量63%，主要未交地村庄为西柯浦头村、及新民禾山村，拆迁工作正在落实安置地；集美区境内长10.6公里，共交地单侧15.9公里，累计交地80%；已完成拆迁调查，路桥公司已拔付50%的拆迁费到集美区。
存在问题
（1）集美区：
岩内村因控制性工程N匝道有一违建房未拆除，已影响该通道的施工。
东宅村剩余交地3.2公里，右侧仅完成清表1公里（挖方区），尚有两端因存在坟墓及一榕树未清表；左侧因猪舍问题未进行清表，尚未交地，使控制性工程新孙坂路工程受影响，至今未开工。
（2）同安区：
由于夹角房原因，导致禾山、石浔两村交地困难。禾山村已于4月3日前交地约700米，目前石浔村尚有500米没有交地，禾山村剩余4450米未交地（包括线内拆迁地）。
西柯镇浦头村以环东海域征地款没有给清为由，约1.7公里用地尚未提交；埭头村尚有1.5公里因抚顺森林器厂及左侧猪舍及民房拆迁等原因没有交地。
简讯
◆ 4月1日，市高指组织对泉厦扩建工程（厦门段）进行第一季度大检查，并针对检查中发现的相关问题召开了反馈会，要求各单位及时按要求完成整改。
◆ 4月1日，A7标完成新增通道西溪南路通道桥第一根桩基的浇筑。
◆ 4月2日，召开3月份安全例会，就省质监站、省高指明查暗防中所发现的施工安全问题进行了总结，并要求各单位在4月10前完成上述问题的整改。
◆ 4月2日，马巷镇（除涉及拆迁部分）按计划交地约5公里，并于4月3日完成清表工作。
◆ 4月3日，厦门市交通建设工程检测有限公司试验检测中心对A6、A7、A8三个标段新增通道桥梁桩基检测要求与程序进行了技术交底。
◆ 4月5日，龙掘东服务区A匝道桥板梁预制施工开始；浦头大桥T梁预制开始；K446+039.78圆管涵、K446+265.85盖板涵、K446+444.63盖板涵施工开始。
◆ 房建工程翔安互通项目基本完成三通及驻地建设等前期工作，计划于4月6日正式开工。
◆ 4月10日，由厦门路桥公司主持召开了关于天马山路上跨高速公路桥梁施工及万家春路通道桥专项施工交通组织方案联席会，有市高指、高速公路厦门交警支队、高速公路泉厦分公司、泉厦高速路政厦门大队、百城公司及参建监理和施工单位相关人员参加了会议，会议就交通组织方案进行了深入的研究和讨论。
◆ 4月14日，埭头中桥开始实施桩基开孔。
◆ 4月14-15日，由福建省交通厅副厅长吴庭锵带队省高指相关领导对泉厦漳高速公路进行了09年第一季度质量、安全大检查， 并于15日下午针对检查中发现的相关问题于召开了反馈会，要求各参建单位按要求及时落实整改。
◆ 4月17-19日，召开泉厦高速公路扩建工程（厦门段）机电工程招标评审会。
◆ 4月17日下午，由现场指挥部组织召开了档案及内业资料培训会。
◆ 4月28日，召开四月份工地例会，对本工程进展情况及一季度大检查整改落实情况作了总结，并对5月份的施工计划及现阶段急需解决的问题进行了讨论。
◆ 4月28日，省高指相关领导检查了泉厦扩建工程厦门段的交通组织工作，并于29日在泉州召开了反馈会，针对本次检查中存在的问题进行了指正。
工程进展情况
至4月底，累计完成建安投资23483.95万元，占合同价65204万元（包括房建工程）的36%。预制场、拌合站等临时设施建设已基本完成，临时用电已基本解决，高速公路两侧隔离栅基本拆除完毕。路基清表完成17.69公里，占总数36.29的48.7%，路基填方完成231161m3，占总数1996815m3的11.6%；路基挖方完成138500m3，占总数1031858m3的13.4%；换填及挖除非适用性材料完成139800m3,占总数525246的26.6%。桥梁完成桩基700根，占总量1212根的57.8%；完成桥梁墩柱200根，占总量496根的40.3%；梁板预制958片，占总量1882片的50.9%；梁板架设完成126片，占总数1882片的6.7%；桥梁累计开工50座，占总数68座（变更后）的73.5%。涵洞完成68道，占总数135道的50.4%；大帽山隧道左洞（新建）折合开挖456.8m，占总长度600m的76.1%；二衬完成247.57m,占总长度600m的47.73%；右洞（扩建）未施工。房建工程同安收费站开始施工。各合同标段4月份工程形象进度情况回顾如下：
A6标合同段
路基工程
路基清表本月完成0.7km，累计完成8.7km，占总数12.4km的70%；路基本月完成填筑3万m3，累计完成填筑7万m3，占总数73.8万m3的9.5%；本月完成挖方0万m3，累计完成挖方0.5万m3，占总数29.4万m3的1.7%；路基挖除非适用材料及换填本月完成0.3万m3，累计完成5.9万m3，占总数9.1万m3的65%。
高边坡防护：小盈岭左侧靠近324国道的边坡钢管桩1862m/133根钻孔及注浆全部完成。预应力锚索：小盈岭右侧二级边坡的预应力锚索1920m/96孔钻孔及注浆全部完成，框架梁砼浇筑已经全部完成；K434+930～K435+230右侧二级边坡锚索1216m/64孔钻孔及注浆已全部完成，框架梁砼浇注全部完成。下沙溪高边坡K434+980～K435+092左侧二级边坡预应力锚索988m/52孔钻孔及注浆已全部完成，框架梁砼浇注全部完成；小盈岭左侧K433+637.891～K433+860一级边坡锚杆本月钻孔及注浆完成78孔/1516米，目前正在进行锚索钻孔施工，锚索框架梁本月砼浇筑完成1片。
钢管防护排架：下砂溪左侧钢管排架正在搭设中。
其他：小盈岭左侧边坡土石方开挖已完成，预应力锚索正在进行施工。
桥涵工程
总体开工情况：本月新开工0座，累计开工22座，占总数23座的96%（变更减少2座）；
本月桩基完成9根，累计完成308根，占总数330根的93%；本月承台完成5个，累计完成56个，占总数82个的68%；本月系梁完成4个，累计完成27个；本月墩柱完成2根，累计完成54根，占总数67根的81%；盖梁本月完成4个，累计完成13个，占总数26个的50%；台身本月完成15个，累计完成48个，占总数77个的62%；本月梁板预制20片，累计完成289片，占总数471片的61%。
涵洞通道：新开工0座，累计开工48座，占总数59座的81%。其中圆管涵本月完成0道，累计完成29道，占总数44道的66%，盖板、箱涵本月完成1道，累计完成56道，占总数74道的76%。（涵洞2道算1座）
A7标合同段
路基工程
路基清理与掘除工作本月完成0.43公里；路基挖方本月完成1万方，累计完成挖方8 万方，占总数39.37万方的20%；填方本月完成1.7万方，累计完成7.3万方，占总数51.91万方的14%；
特殊路基处理（软基处理）本月完成0.2万方，累计完成2.0万方，占总数10.89万方的18%；排水沟本月完成0m，累计完成2000m，占总数15768m的12.68%；路基防护（砌体）本月完成0方，累计完成500方，占总数27223方的1.84%。
桥涵工程
总体开工情况：本月新开工0座，累计开工12座，占总数17座的70.59%；
桩基工程：本月共计完成灌注桩49根，累计完成桩基229根，占总数431根的53%。
桥梁下部结构：承台（系梁）本月完成10道,累计完成54道，占总数154道的35%，立柱本月完成20根，累计完成103根，占总数296根的35%，盖梁本月完成7道，累计完成41道，占总数156道的26%。
桥梁上部结构：本月预制完成空心板0片，累计完成206片，占总数416片的49.52%；T梁本月完成0片，累计完成128片，占总数240片的53.33%；本月架设完成空心板0片，累计完成72片，占总数416片的17.31%；T梁本月完成20片，累计完成28片，占总数240片的11.67%；
涵洞通道：本月开工6道，累计开工12道，占总数45道的26.7%；本月完成27.1m/1.5道，累计完成110m/6道，占总数653.4m/45道的13.3%。
A8标合同段
路基工程
路基清理工作本月无进展；路基挖方本月完成0.4万方，累计完成挖方3.4万m3，占总数39.1万m3的8.7%；填方本月完成0.37万方，累计完成5.87万m3，占总数74.0m3的7.4%；特殊路基处理（软基处理）本月完成0万方，累计完成0万m3，占总数12.6万m3的0%；混凝土灌注桩计划完成0m，累计完成0m；PTC桩计划完成1350m，累计完成1350m。
桥涵工程
本月新开工0座，累计开工17座，占总数27座的63%。
本月完成桩基33根，累计完成149根，占总数 451根的33%；系梁本月完成5根，累计完成30根，占总数59根的50.85；立柱本月完成4根，累计完成33根，占总数231根的14.29%；盖梁本月完成6道，累计完成17道，占总数78道的21.8%；
桥梁上部结构：本月预制完成空心板25片，累计完成255片，占总数676片的37.72%；T梁本月完成0片，累计完成5片，占总数79片的6.32%；本月架设完成空心板0片，累计完成0片，占总数755片的0%；
涵洞通道：本月开工0道，累计开工13道。占总数30道的43.33%；本月完成0m/0道，累计完成231.144m/13道，占总数786.73m/30道的43.33%。
隧道工程
本月进口右侧上导坑进尺34.9m，下导坑进尺28m，左侧上导坑37m，下导坑32.5m；折合净断面进尺33.1m，累计进尺233.6m，占总数600m的38.93%；
本月出口右侧上导坑进尺56m，下导坑进尺38.5m，左侧上导坑38.2m，下导坑39.5m；折合净断面进尺43.05m，累计进尺200.4m，占总数600m的33.4%；
本月进口初支完成33.1m，出口完成43.05m，合计完成76.15m，累计初支434m，占总数600m的72.33%；
本月进口二衬完成36m，出口完成 47.6m，合计完成 83.6m，累计二衬221m，占总数600m的36.83%；
本月进口仰拱完成30m，出口仰拱完成25.65m，本月合计完成55.65m，累计仰拱267.65m，占总数600m的44.61%。
房建工程
同安收费站综合楼、宿舍楼屋面板浇注完成；同安收费站配电房主体结构、屋面女儿墙砌体完成。
强化组织作用 保障施工安全
泉厦高速公路厦门段扩建工程是中铁二十三局集团一公司建筑史上的首条高速公路扩建工程，合同要求在保证既有线安全运行的前提下进行扩建。在施工干扰大，安全隐患也较多的情况下，如何发挥党组织在施工中的安全保障作用，为施工生产保驾护航，确保施工安全是党组织的首要任务。
一、 加强宣传教育，增强员工自我保护意识。
职工是生产实践的主体，又是事故危害的对象，党组织负有维护员工利益，保障员工在施工生产中的安全与健康的责任。为体现“以人为本”的原则，增强和规范职工的安全思想和安全意识，提高职工的安全防范素质，我们首先向广大职工宣传党和国家安全生产方针、政策、法律、法规和企业安全生产的规章制度，围绕安全生产发挥优势，开展群众性的安全生产活动。通过广泛深入的宣传教育，不断增强职工群众自我安全保护意识。充分利用公司期刊、墙报、简报，工地宣传栏等宣传工具，及时通报情况，并为每位职工印发了一本《安全手册》。定期召开安全交流会和安全例会，组织职工看事故录像，进行案例分析，开展事故预想活动，把外事当家事，把小事当大事，从中吸取教训。并采取请进来，走出去的办法，定期邀请高速公路交警，路政大队到项目部为职工上课，通报情况，提醒注意事项，以强化职工安全意识。
提高职工的安全操作技能，职业素质是安全生产的根本保障。为进一步强化职工安全法律意识，把职工的思想统一到安全作业，依法管理，依法办事上来，我们坚持做好岗前安全培训，安全交底，帮助职工掌握应知应会的安全操作知识，熟练掌握施工技术，在提高职工安全技术素质上很下功夫。
我们还根据不同时期，不同工作要点开展不同主题的安全教育，并配合全国“安全生产月”活动，印发有关安全宣传材料，图片展览，知识答卷等生动的方式，营造“关爱生命，关注安全”的舆论氛围，使广大职工认识到：安全生产关系到企业的发展，更关系到每位员工的切身利益，要牢记她，遵从她，任何逾越都可能付出血的代价，使职工逐渐形成对安全生产的“归属感”和认同感，变“要我安全”为“我要安全”。
二、加大安全投入，保障职工的安全与健康
基层党组织要为工程全面实现安全、优质、高效创造条件。安全生产是施工企业的永恒主题。我们结合现场实际，针对既有线施工每天大约通行7万辆车次的特大流量，路况瞬息万变，13公里长的管区，安全隐患多，时刻都在考验着我们的安全管理能力。我们采取积极有效的措施，建立专项交通组织方案，成立以项目书记为组长的保畅通领导小组，为安全管理人员配备专用车辆，设交通组织安全员10人，为每个安全员办理意外伤害保险。自去年以来，购买各种安全标志牌、路锥、水马等安全布控设施费用达656687元。并结合季节特点，做好职工的饮食卫生和防暑降温、防疫等工作，特别是高温天气，合理调剂户外作业时间，适当延长午休时间，定期组织职工进行体检，使职工真正感受到企业的温暖，增强企业的凝聚力和向心力。逐步实现职工作业环境的标准化，生活环境的秩序化，安全警示人性化，真正体现“以人为本”的管理理念。
三、强化现场监控，发挥职能部门的督导检查作用
全面落实“安全第一，预防为主”的指导方针，加强施工现场安全生产的监督检查。党组织首先从源头参与，对于涉及到保障职工安全与健康内容的制度、规定，组织监督其落实情况，对于施工现场的劳动安全设施进行审查验收，杜绝产生新的危险源。二是立足班组，提高职工施工过程中的自控监督能力。班组是企业的“细胞”，是安全生产最直接的承担者和参与者。夯实班组安全基础，一方面我们加强对职工的安全培训，提高职工应变能力和安全技能，以适应岗位工作要求。另一方面建立班组自控监督体系，以自控为主，监督控制为辅，不断增强职工保安全，反违章的内在驱动力。确保生产现场一人作业自控有效，两人作业互控有力，多人作业联控有序，组成以三支队伍骨干为核心的班组安全生产“互联网”，从而为安全管理，自控监督型班组的建设注入新的活力。三是强化重点，加强安全生产专项检查。围绕施工重点开展安全专项监督检查。采取专职安全人员定期检查，突击检查，巡回检查和跟踪检查等方法，增强监督检查的针对性和时效性。对重大危险源和重大事故隐患，及时下达整改通知书，限期改正，建立安全档案，追踪整改。坚持按照“三个不留”和“四不放过”的原则办事，监督检查不留死角，各项施工不留隐患，追究责任不留情面。“以原因查不清不放过，责任不处理不放过，整改措施不落实不放过，经验教训不总结不放过”。要求全员做到：安全工作中留神，闲暇之余留意，点滴之间留心。四是层层签订安全责任状，实行安全责任追究制。不断提高安全生产管理水平，真正做到既不伤害别人，也不被别人所伤害。
四、开展劳动竞赛，把安全工作融入施工生产全过程
在施工中，安全生产是主题，我们把安全纳入劳动竞赛中，以安全为主题深入开展“五比四创”、“安康杯”、“安全零事故”等多种形式的劳动竞赛，一是选树施工中的安全典型，以调动和激励广大职工群众的积极性。通过选树“安全标兵”、“安全卫士”、“安全标杆集体”等，起到点燃一盏灯，照亮一大片的效果。利用召开表彰会，经验交流会，让典型介绍经验，畅谈体会，传授方法，最大限度地引导职工的行为朝着安全生产目标进行细化、量化，落实到班组，岗位，贯穿于生产和劳动竞赛的全过程。三是强化劳动竞赛中的激励机制，加大奖罚力度，重奖在安全生产中成绩突出的人。从而满足职工的内在需求，采取精神奖励为主，物质奖励为辅，二者有机结合，充分调动职工的积极性。深入开展“安康杯”竞赛活动，全面推广应用事故隐患监督法，安全检查提示卡，危险源点警示卡“一法三卡”工作法。通过全员发动，全员排查，层层分析，层层把关，认真查处本单位安全管理工作中的盲点和差距。查找出施工中存在的事故隐患，并严格监控，且不断加以整治，使危害职工安全的因素降低到最小程度。
安全事故猛如虎，安全责任大于天。无数教训告诫我们，每一次事故的背后是哭声，是血泪，是家庭的破碎，是企业的泥潭，是社会的谴责，是永远的伤痛……所以，做好安全工作是各级党组织责无旁贷的义务，是企业最大的效益，更是员工最大的福祉。我们要坚持以人为本的原则，就一定要树立保安全这竿大旗。通过开展一系列保安全活动，形成群防群治的良好局面，保护好职工的安全，就一定能促进企业和谐向前发展。
一、泉厦高速公路扩建工程（厦门段）2009年5月大事记
◆ 路面标施工单位已完成驻地建设，项目主要人员已入驻；4000型沥青拌和站已基本安装到位，沥青拌和场建设已进入扫尾阶段，B3合同段项目经理部1号（塔埔）水稳及水泥冷再生拌和场建设已全部完成，安装调试完成了500型及300型稳定土拌和站各一套，已开始正式备料，具备生产能力
◆ 5月5日，古湖路上跨铁路桥桩基施工完成。
◆ 5月6日，埭头、土厝中桥板梁预制完成。
◆ 5月6日，现场指挥部组织A6、A7标到A8标施工路基试验段进行观摩学习，钱师雄经理向与会人员介绍了施工情况及相关技术规范。
◆ 5月7日，省质监站、省交通厅安监督办对泉厦高速厦门段扩建工程进行09年上半年工程质量安全大检查，重点围绕施工工艺、工程实体质量及现场施工安全等方面进行了全面检查，并于8日下午召开反馈会，针对在检查中发现的相关问题提出了进一步的整改要求。
◆ 5月9日，龙掘东服务区A匝道桥桩基施工完成。K446+265.85盖板涵施工完成。
◆ 5月10日，石浔大桥左幅T梁架设施工完成。龙西路上跨铁路桥桩基施工开始。下厝路跨线桥桩基施工开始。K446+444.63盖板涵施工完成。
◆ 5月12日，厦门市铁路建设指挥部召集东南沿海铁路公司、厦门路桥集团、中铁二院、中铁十一局、福厦铁路监理单位等，对福厦铁路龙西路穿越通道建设的有关问题召开会议。会议要求：龙西路上跨福厦铁路跨线桥净空8.29米，将桥下接触网支柱位置作适当调整，调整方案及工程预算由中铁二院确定，厦门路桥负责审核，中铁十一局负责实施，费用由厦门路桥承担。
◆ 5月12日，省高指扩建办陈礼彪主任组织各参建单位召开新增通道资金划分问题的会议。
◆ 5月14日，土厝中桥下部结构右厦门台台帽、支座垫石、耳背墙、挡块混凝土浇注完成。土厝中桥下部结构施工完成。
◆ 5月14日，由翔安区杨长明副区长主持召开了高速公路、高速铁路、成品油管道、LNG管道四线夹角地征地协调会，参会单位有，市国土资源与房产管理局、市高指、市路桥集团、翔安区人劳局、翔安区交通局、翔安区国地房产分局及下属村镇领导等。
◆ 5月15日，石浔大桥（左幅）架设完成，全长487米。（左图为石浔大桥）
◆ 5月18日，J3总监办合同部、监理组进行2009年第二季度合同履约检查。
◆ 5月19日，A6标开始梁片呆装工序。
◆ 5月20日，A7合同段龙西路跨线桥预制梁场建设完成。
◆ 5月21日，服务区A匝道桥板梁预制完成。
◆ 5月21日下午，省高指扩建办主任陈礼彪、宋庆珠等相关领导组织召开了泉厦厦门段扩建工程路面工作及交通组织工作的专题会。
◆ 5月24日，顶山头小桥板梁预制施工开始。
◆ 5月31日，沈海高速公路扩建工程（厦门段）“扩建杯”篮球赛圆满结束，经过激烈争夺，总监办篮球队取得了第一名，业主-设计联队及厦安项目分别取得了第二和第三名。
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